നോസൽ ബോഡി ഇന്റേണൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ് | ||
2 സ്റ്റേഷൻ ട്വിന്നർ മെഷീൻ (ഒരു മെഷീൻ ബേസിൽ 2 ഗ്രൈൻഡിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ) | ആനുപാതികമായി കുറഞ്ഞ നിക്ഷേപത്തിൽ സൈക്കിൾ സമയം പകുതിയായി കുറയ്ക്കുക | |
ആകൃതിയും വ്യാസവും തിരുത്തുന്നതിനായി 4 തലങ്ങളിൽ സംയോജിത ഡൈമൻഷണൽ ചെക്ക് സ്റ്റേഷൻ | സംവിധാനം സമാന്തരം < 1µm | |
അഡാപ്റ്റീവ് ഗ്രൈൻഡിംഗ് = സ്പാർക്ക് ഔട്ട് സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ആന്ദോളന വിലയിരുത്തൽ | സൈക്കിൾ സമയ പരിഷ്ക്കരണം അല്ലെങ്കിൽ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഏകദേശം.3 സെ. | |
ടൂൾ ബ്രേക്കേജ് തിരിച്ചറിയുന്നതിനുള്ള എൻവലപ്പ് കർവ് നിരീക്ഷണം | ക്രമക്കേടുകൾ കാരണം മാലിന്യ നിർമാർജനം | |
ഇൻജക്ടർ വാൽവ് ഘടകങ്ങൾ | ||
റോളർ അസംബ്ലി | മൊത്തം നീളം 100mm +/-0.02 cmk 1.67 | |
ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് അക്ഷങ്ങൾ | റിസപ്റ്റക്കിൾ വ്യാസങ്ങളിലേക്കുള്ള കേന്ദ്രീകരണം 0.02mm cmk 1.67 | |
CBN ഉള്ള ബാഹ്യ ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ | വ്യാസം -0.005mm cmk 1.67 | |
കറങ്ങുന്ന ഡ്രസ്സിംഗ് | പ്ലാനർ സൈഡിലെ ഏരിയ ആകൃതി (റേഡിയസ്) 0.004mm cmk 1.67 | |
സൈക്കിൾ സമയം ഉൾപ്പെടെ.ഓട്ടോമാറ്റിക് ലോഡിംഗ് + ഡ്രസ്സിംഗ്: 8 സെ. | ||
വാൽവ് ബോഡി | ||
250,000 1/മിനിറ്റ് ഫ്രീക്വൻസി സ്പിൻഡിൽ 1 എംഎം ബോർ ഗ്രൈൻഡിംഗിലേക്ക് തിരുകുക | ഏകപക്ഷീയത, ഇരിപ്പിടം മുതൽ ബോർ <0.7µm | |
കൂടുതൽ ക്ലാമ്പിംഗ് തടയുന്നതിനുള്ള പ്ലാനർ ഫിനിഷിംഗ് സ്പിൻഡിൽ | തലം ഉപരിതല Ra <0.05µm | |
രേഖാംശവും വ്യാസവും പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ഡൈമൻഷണൽ ചെക്ക് സ്റ്റേഷൻ | വിമാനത്തിന്റെ പരന്നത <2 μm | |
കേന്ദ്രീകൃതമല്ലാത്ത ബോറുകൾ ക്ലാമ്പുചെയ്യുന്നതിനുള്ള റേഡിയൽ സെന്ററിംഗ് നഷ്ടപരിഹാരത്തോടുകൂടിയ അക്ഷീയ ചക്ക് | വലത് കോണീയത < 2µm |
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-04-2019